Uniad Pêl Rod Terfynol Trac Allanol (Cyswllt Bar Gwrth-Rolio)
Sefydlogwr Eich Car: Yn Teimlo Fel Gafael Cadarn ar y Ffordd
Yn Huashe, rydyn ni'n galw'r bêl cyswllt bar gwrth-rholio yn "sefydlydd" eich cerbyd. Mae'n effeithio'n uniongyrchol ar un peth: pa mor sefydlog mae'ch car yn teimlo pan fyddwch chi'n mynd rownd cornel. Mae un o'n peirianwyr ifanc yn gyrru car wedi'i addasu ac wrth ei fodd â ffyrdd mynyddig. Un tro roedd yn rhannu teimlad gyda ni: "Gyda chymalau pêl cyswllt bar gwrth-roll da, pan fyddwch chi'n mynd trwy dro, mae'r car yn teimlo fel bod llaw anweledig yn ei ddal i lawr, yn gadarn ar y ffordd. Mae'r hyder yn hollol wahanol." Daeth y disgrifiad hwn yn syniad craidd ar gyfer y cynnyrch hwn.
Dyluniad pêl fel y bo'r angen ar gyfer Corneli Llyfn: Yn Lleihau Gwrthsafiad a Sŵn
Dechreuwn gyda-dur strwythurol aloi cryfder uchel. Nid dur carbon cyffredin mo hwn. Mae'n aloi a wneir yn benodol ar gyfer rhannau siasi, gyda chryfder tynnol a phlygu gwych. Yn ein profion, mae gan y deunydd hwn gryfder cynnyrch 25% yn uwch na dur safonol. Mae'n hawdd trin y grymoedd ochr enfawr a grëir wrth droi. Rydym yn defnyddio proses gofannu poeth fanwl gywir. Mae gofannu poeth yn gadael i'r metel lifo'n llawn ar dymheredd uchel, gan lenwi pob cornel o'r mowld. Mae hyn yn gwneud strwythur mewnol y rhan yn drwchus, heb unrhyw fannau gwan. Rydym yn defnyddio dyluniad pêl arnofio. Mae hyn yn golygu bod gan y bêl ystod fach o symudiadau o fewn y soced, ond nid yw'n rhydd. Y rhan glyfar yw ei fod yn addasu'n awtomatig ar gyfer gwahaniaethau ongl gosod bach. Mae hyn yn lleihau ymwrthedd troi ac yn gwneud trosglwyddiad grym y bar gwrth-rholio yn fwy effeithlon. Mae hefyd yn helpu i ddileu sŵn.


Selio Deuol a Chaenu Anodd: Yn Ymladd â rhwd a Gwisgwch
Ar gyfer selio, mae gennym system dwy haen. Y tu mewn mae gorchudd llwch perfformiad uchel, a'r tu allan mae cylch selio sy'n atal gollwng. Mae'r amddiffyniad dwbl hwn yn cadw llwch a llaid allan a'r iraid i mewn. Cynhaliom brawf yn efelychu amodau gwaethaf y ffyrdd. Ar ôl tri diwrnod syth mewn -rig tasgu mwd, agoron ni uniad. Roedd y tu mewn yn lân, a'r saim yn dal yn llawn. Mae'r wyneb yn cael cotio plastig electrostatig. Mae'r broses hon yn gwrthsefyll crafiadau a chorydiad yn llawer gwell na phaent arferol. Yn ein prawf chwistrellu halen, bu'n para 72 awr heb rwd. Mae hyn yn golygu mewn ardaloedd eira, glawog neu arfordirol, mae'n para llawer hirach. Llwyddodd yr uniad pêl cyswllt bar gwrth-roll hwn i basio profion blinder a thymheredd llym. Ar -40 gradd, mae'r gorchudd llwch yn aros yn feddal ac yn hyblyg. Ar 80 gradd, mae'r sêl yn dal i weithio'n berffaith.
Manylebau Cynnyrch
|
Nodwedd |
Manylion |
|
Enw Cynnyrch |
Trac Allanol Rod End Ball Joint / Anti{0}}Dolen Bar Roll |
|
Cerbydau Perthnasol |
Ceir teithwyr, SUVs, cerbydau masnachol ysgafn |
|
Prif Ddeunydd |
Dur aloi cryfder uchel |
|
Strwythur Pêl |
Dyluniad ar y cyd pêl fel y bo'r angen |
|
Triniaeth Wyneb |
Cotio plastig electrostatig |
|
Selio |
Selio dwbl (gorchudd llwch + cylch sêl) |
|
Swyddogaeth Graidd |
Yn lleihau rholio'r corff, yn gwella sefydlogrwydd gyrru |
|
Mantais Graidd |
25% bywyd blinder gwell, sêl ddeuol, cylchdro llyfn |
|
Gosodiad |
Amnewid uniongyrchol, meintiau OEM safonol |
Tagiau poblogaidd: trac allanol rod diwedd pêl ar y cyd, Tsieina trac allanol rod diwedd pêl gweithgynhyrchwyr ar y cyd, cyflenwyr, ffatri
